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常見問題

技術創新

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常見問題

為什么機油有時迅速變黑？

換用的機油具有極佳的清凈分散性，將發動機內的沉積物(煙炱、積碳、漆膜)清洗下來，均勻地分散在機油中，所以機油將迅速變黑。如果這些沉積物不被清洗并分散在機油中，就會加速發動機各運轉部件的磨損，丹弗機油同時具有抑制高溫沉積物的功能，當您連續使用三桶后，就會發現機油變黑的程度將會減輕。
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10
2021-04

燒機油的主要原因是什么?

發布時間 : 2021-04--10 點擊量 : 958
1.活塞環彈力過弱或裝反;　　2.活塞環對口或抱住;　　3.活塞與汽缸壁間隙過大;活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環端隙、側隙、背隙都過大;　　4.氣門挺桿與氣門導管磨損嚴重，間隙增大;　　5.發動機沒有磨合好(還需繼續磨合，這里是指輕微燒機油的發動機);　　6.新鏜磨的汽缸套太粗糙(這樣的發動機溫度很容易升高)?！　?.空氣濾清器堵塞(包括曲軸箱通風空氣濾清器)，使汽缸出現了真空;　　8.曲軸箱通風
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10
2021-04

造成化瓦的原因是什么？

發布時間 : 2021-04--10 點擊量 : 993
1.機油液面過低，機油泵無法正常吸油;　　2.機油粘度過大或機油因高溫氧化變稠造成粘度過大;　　3.機油中塵埃雜質或水分過多;　　4.機油泵嚴重磨損或裝配不當，進油管接頭密封不嚴;　　5.油路嚴重堵塞或泄漏;　　6.軸瓦裝配不良，間隙過大或過小，間隙過小不宜形成油膜，過大無法保住油膜;　　7.軸瓦本身質量有問題。
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2021-05

造成活塞環卡死甚至折斷的主要原因

發布時間 : 2021-05--10 點擊量 : 576
1.缺油、潤滑油質量不好及環槽積碳嚴重;　　2.活塞環裝配不當，活塞環的邊間隙與端間隙及其彈力不符合要求;　　3.大量的行車實例證實空氣濾清器雖不屬于發動機潤滑系統，但劣質的空氣濾清器和不健全的保養是引發發動機重大故障的主要原因。
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15
2021-05

拉缸的原因

發布時間 : 2021-05--15 點擊量 : 610
1、發動機溫度高;冷卻系統出現機械故障;　　冷卻水套水垢粘附過多;　　冷卻液添加不合要求;　　水溫表、水溫感應塞失靈?！　?、油底殼進入大量燃油　　3、增壓器有故障　　裝有增壓器的發動機，因通過主油道引出潤滑油來潤滑增壓器的渦輪軸、泵輪軸或密封環等機件，當這些機件嚴重磨損后，潤滑油便會大量進入發動機進氣道或排氣道。進入進氣道的潤滑油被吸入氣缸，燃燒后在活塞頂部留下大量積炭，嚴重者造成活塞燒熔，導致
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